1、設計方法及調速原理  

       復卷機現設計的電梯調速系統機構運動簡。這種結構主要有交流電動機、磁粉離合器、變速機構、卷筒、滑輪組等組成。與其它電梯調速系統相比較，不同之處在于采用普通交流電動機驅動，磁粉離合器參與調速

　　二手復卷機對于交流電動機，轉速公式為n=60f1*(1一s)/P(f1一電源頻率p一極對數 s一轉差率)，如果均勻地改變定子的電源頻率，則可平滑地改變電動機的同步轉速。在許多情況下，需要保持調速時電動機的最大轉矩不變。周電動機轉矩m= k2(u1/f1(k2為常數，u1為定子繞組電壓，f1為定子供電電源頻率).若要保證電磁轉矩為定值，即u1定值，則在改變電源顴率的同時，要求定供電電壓也要作相應的調整。

　　磁粉離合器的結構，其中1為金屬外筒，2為磁粉.3為勵磁線圈，4為電磁轉子.5為導電環。1與4之間留有少量間隙，一般為1.5— 2mm，內裝極擻小的耐磨球狀磁性粉末，當勵磋線圈中無電流時，散抄似的粉柬不阻礙主從動件之間的楣對運動，離合器處于分離狀態;當通人電流時，電磁粉末即在磁場作用下被吸引磁化聚集，并沿氣隙磁路形成鏈狀固體，通過其結合力，將主從動件聯系起來，離合器即接合。

　　二手復卷機而在磁粉離合器調速系統中，磁粉離合器轉矩的變化與勵磁電流基本呈線性關系，這樣就能通過電刷供電后，調節勵磁電流以準確地控制轉矩的大小，應答及時，并能顯示很好的重復性。而且，從圖4中看出，輸出轉矩對應于某一電流值，而與轉速無關，通過調整勵磁電流值，既可保持定轉矩輸出，又能自由改變轉矩值，從而得到更寬的調速范圍，當采用剩磁很少的工業純鐵制作磁粉離合器時，調速范圍可以從零至額定轉矩。

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